Utilizarea unui motor turbo a fost autorizată de regulamentul tehnic al Formulei 1 dar nimeni n-a ndrăznit să facă pasul. Nimeni n afară de Renault. S-a nt mplat n 1977 - de ziua națională a Franței - c nd "Ceainicul Galben" a ntors prima pagină din AVENTURA TURBO. O poveste născută din dorința unui sponsor de a paria pe tehnologie, ntr-o perioadă n care n Formula 1 se poartă fustele, bilele de plumb n rezervoare și răcirea cu gheață (chiar dacă aceasta miroase a pește). Sunt vremuri n care piloții fac grevă, și dispută victoria n dueluri de zile mari și uneori c știgă fără să știe sau fără să fi fost lideri nici măcar pentru o secundă. Și dacă n-a fost suficient pentru a vă capta atenția, cartea mai dezleagă un secret. Cum poți să pui 235 litri de benzină ntr-un rezervor de 220 litri? Răspunsul, n AVENTURA TURBO.